Começamos a trabalhar na inovação do Amortecimento Quake em 2012, com lançamento um ano depois. Num sistema padrão de amortecimento, há grandes tensões sobre os amortecedores. Por outro lado, os ângulos dos amortecedores do sistema de amortecimento QUAKE foram meticulosamente calculados e intensamente testados até que fossem encontrados os ângulos perfeitamente sincronizados para obter um sistema otimizado e completo.
Devido à sua construção exclusiva, choques e vibrações nunca causarão tensão em todos os eixos em uma linha de força reta. Em outras palavras, se a força estiver alinhada com um eixo, ela ainda ficará desalinhada com todas as outras partes do sistema de amortecimento QUAKE. Isso resulta em uma distribuição uniforme da força por todo o sistema de amortecimento.
Como resultado, a inovação do amortecimento QUAKE dura muito mais e pode suportar choques muito maiores e variedades de vibração muito mais amplas. Com o tipo certo de amortecimento, a resistência de um farol de trabalho ao choque e à vibração aumentará muito. Não apenas o farol de trabalho levará muito mais tempo para apresentar avaria, mas os diferentes componentes no interior do farol também durarão mais, exigindo bem menos manutenção e menor número de substituições. A tensão sobre a aplicação causada pelo farol de trabalho instalado também será reduzida, tornando o veículo menos vulnerável.
Consequentemente, se o sistema de amortecimento puder suportar condições ainda mais severas, o farol e a aplicação sobre a qual ele está instalado também poderão. Pelo fato do sistema de amortecimento QUAKE suportar uma amplitude maior de vibração, por exemplo, 4,65 Grms a 12-2000 Hz, 15,3 Grms a 24-2000 Hz e 20 Grms a 24-2000 Hz, é possível instalar faróis de trabalho mais potentes sobre as aplicações.
Como resultado, a pergunta sobre onde os faróis são instalados na aplicação é menos importante, pois o sistema de amortecimento é mais brando com o veículo. A manutenção e o tempo de paralisação também são reduzidos. Um outro recurso do qual nos orgulhamos é o fato de que a inovação de amortecimento QUAKE é menor do que outros sistemas e, portanto economiza espaço.